Un seul voyage à travers les trois royaumes scandinaves : journées portuaires à Copenhague, la traversée de l’Øresund, Göteborg et la côte ouest, Oslo, le train de montagne vers le Sognefjord et un final à Bergen. Arrivée à Copenhague, retour depuis Bergen.
C’est l’itinéraire d’un premier voyage complet en Scandinavie : trois pays sur une seule ligne, aucun retour en arrière et un plan de vols multi-destinations qui commence à Copenhague et se termine à Bergen. Chaque étape se fait en train, en ferry ou en bateau de fjord — personne ne conduit.
Les étapes ci-dessous suivent l’ordre du voyage. Chacune explique pourquoi elle figure sur l’itinéraire, où dormir et quelle correspondance confirmer avant de réserver la nuit.
Choisissez Oslo S si vous avez du temps en ville ou poursuivez vers Bergen en train. Préférez un hôtel de Gardermoen accessible à pied depuis le terminal si le vol laisse peu de marge pour le transfert. Vérifiez que le billet indique OSL : Torp est un autre aéroport.
Comparer les bases et les hébergements disponiblesChoisissez le train pour Göteborg, Oslo et la ligne de montagne. Le bateau de nuit Copenhague–Oslo permet de sauter la Suède ; pour naviguer directement vers l'ouest de la Norvège, rejoignez Hirtshals.
Comparer les bases et les hébergements disponiblesRestez en centre-ville pour une étape ferroviaire d'une ou deux nuits. Dormez sur une île si l'archipel est le but principal de votre visite et si vous pouvez y passer une nuit sans vous presser.
Comparer les bases et les hébergements disponiblesVérifié le 2026-10-03. Consultez les horaires et les prix actuels auprès des opérateurs indiqués pour chaque étape.
Jours 1 à 3 · Danemark
Jours 4 à 5 · Suède
Jours 6 à 7 · Norvège
Jours 8 à 9 · Norvège
Jour 10 · Norvège
Jours 11 à 12 · Norvège
Lisez chaque étape avant de réserver sa nuit : les conseils de point de chute supposent que la correspondance indiquée dessous a été confirmée.
Comment y aller : Atterrissez à l’aéroport de Copenhague et rejoignez la ville en train ou en métro.
Commencez par deux journées complètes : le port et ses zones de baignade, Nyhavn et les bateaux des canaux, Rosenborg et le quartier des musées, puis une soirée à Tivoli. Ajoutez une demi-journée à Malmö de l’autre côté de l’Øresund si vous voulez toucher la Suède dès le début.
Comment y aller : Traversez le pont de l’Øresund en train et remontez la côte ouest ; des liaisons directes comme des correspondances à Malmö ou Lund mènent à Göteborg.
Göteborg est le contrepoids paisible des capitales : les maisons en bois et la culture du café de Haga, les halles au poisson et une sortie en bateau dans l’archipel sud, que les ferries réguliers couvrent en un après-midi.
Comment y aller : Poursuivez de Göteborg à Oslo en train direct ou en autocar express.
Prévoyez une journée de musées — la promenade du port, le toit de l’Opéra, les collections Munch ou Fram — et une journée plus calme autour d’Aker Brygge, de la forteresse et des îles du fjord, à quelques minutes du centre.
Vérifiez une chambre près de la gare pour le jour de départ sur la ligne de Bergen, avec le prix total et les conditions d’annulation.
Information sur l’affiliation : ce lien Stay22 est commercial. Nous pouvons percevoir une commission si vous réservez, sans frais supplémentaires pour vous. Le prestataire fixe les prix, les disponibilités et les conditions d’annulation.
Voir les hébergements disponibles à OsloComment y aller : Empruntez la ligne Oslo–Bergen à travers le plateau du Hardangervidda et changez à Myrdal pour le chemin de fer de Flåm qui descend vers le fjord.
C’est l’étape vers laquelle tout l’itinéraire converge : la traversée de haute montagne, la descente abrupte vers Flåm et une nuit au bord de l’eau avant la journée en bateau. Réservez ces segments avant tout hôtel de l’itinéraire.
Comment y aller : Naviguez sur l’Aurlandsfjord et le Nærøyfjord jusqu’à Gudvangen, rejoignez Voss en bus et terminez vers Bergen en train.
Le bras le plus étroit du Sognefjord est classé à l’UNESCO et constitue la seule sortie en bateau qui mérite d’organiser une journée entière autour d’elle. Le bus de Gudvangen à Voss et le train de Voss à Bergen sont les deux correspondances qui tiennent la journée.
Comment y aller : Terminez par deux nuits dans la capitale des fjords avant de rentrer depuis l’aéroport de Bergen.
Le quai en bois de Bryggen, le funiculaire Fløibanen dès l’ouverture, le marché aux poissons et — avec une journée libre — une croisière plus courte dans le fjord directement depuis le port de la ville.
Les segments rares déterminent les dates ; tout le reste s’organise autour.
Réservez d’abord l’arrivée à Copenhague et le retour depuis Bergen. Les suppléments d’aller simple coûtent en général moins que les journées perdues par une boucle de retour.
Réservez ensuite la ligne Oslo–Bergen, le chemin de fer de Flåm et la croisière dans le fjord. Ce sont eux qui ont le moins de départs et qui fixent les dates de tout le reste.
Copenhague–Göteborg et Göteborg–Oslo circulent fréquemment ; réservez-les une fois les segments norvégiens fixés.
Réservez l’hébergement de chaque étape avec annulation gratuite, puis revérifiez les prix une fois toute la chaîne de transport confirmée.
Chaque variante garde la structure intacte et ne change qu’une étape, si bien que l’ordre de réservation ci-dessus reste valable.
Remplacez l’étape de Göteborg par le ferry de nuit Go Nordic Cruiseline de Copenhague à Oslo : une nuit d’hôtel en moins, une traversée plutôt qu’une journée en train et la Suède pour un autre voyage. Vérifiez le calendrier des départs pour vos dates avant de réserver l’étape suivante.
Comparer le train et le bateauDepuis Bergen, poursuivez vers le nord en direction d’Ålesund pour le deuxième fjord classé à l’UNESCO avant le vol retour. Les pages sur les fjords comparent honnêtement les étapes du Sognefjord et du Geirangerfjord.
Comparer les deux fjordsUne journée au Preikestolen s’insère en passant par Stavanger : la ligne ferroviaire du sud depuis Oslo, puis l’autocar côtier ou le ferry vers Bergen. Vérifiez les questions de faisabilité avant de la promettre au groupe.
Vérifier la journée en montagneLes réponses courtes ci-dessous ; les étapes ci-dessus portent le détail utile.
Non. Chaque étape repose sur les trains, les transports urbains et le bateau du fjord. Une voiture resterait au parking la majeure partie du voyage et manquerait entièrement la descente depuis Myrdal.
Oui, Bergen vers Copenhague fonctionne de la même façon. Placez l’étape du fjord en milieu de semaine si possible ; les bateaux et les trains de montagne sont les plus demandés le week-end.
Dix jours couvrent l’itinéraire en retirant une journée par ville. En dessous de 10, supprimez un pays entier plutôt que de rogner chaque étape — Copenhague, Oslo et Bergen suffisent encore à faire un voyage complet.
Dès que les dates sont fermes. Le chemin de fer de Flåm et la croisière déterminent les jours 8 à 10, et les départs d’été se remplissent des semaines à l’avance.
Horaires de départ, prix, dates d’ouverture et capacités changent au fil de l’année. Confirmez-les auprès des opérateurs officiels ci-dessous avant toute réservation qui en dépend.