Te strony planują kompletne podróże przez Danię, Szwecję i Norwegię: kolejność miast, pociągi i łodzie między nimi, noclegi na każdym przystanku i pierwsze rezerwacje. Sprawdzono 2026-09-11.
Każda trasa jest opisana od początku do końca: każdy etap wyjaśnia, po co tam jechać, gdzie spać i jakie połączenie potwierdzić przed rezerwacją.
Podróż przez trzy skandynawskie królestwa: portowa Kopenhaga, przeprawa przez Øresund, Göteborg i zachodnie wybrzeże, Oslo, kolej górska do Sognefjord i finał w Bergen. Przylot do Kopenhagi, powrót z Bergen.
Otwórz tę trasę
Miejska Skandynawia: wyspy i muzea Sztokholmu, spokojniejszy przystanek w Malmö i Lund oraz finał w Kopenhadze — dwa kraje, trzy bazy i pociąg między kolejnymi etapami.
Otwórz tę trasę
Podróż w ciemnym sezonie: dwa dni w Sztokholmie, nocny pociąg przekraczający koło podbiegunowe przed śniadaniem, zorza przy Abisko i Kiruna, a na końcu wybrzeże Narvik lub fińska Laponia.
Otwórz tę trasęCztery szczegółowe poradniki wyjaśniają wybory promów, miast i zimy, które zmieniają trasę.
Porównaj Oslo S i Gardermoen na późny przyjazd, wczesny lot lub pociąg do Bergen. Sprawdź wskazane hotele, transfery lotniskowe i rejs po Oslofjord.
Porównaj wariantyZdjęcie: Zdjęcie: Jules Verne Times Two · CC BY-SA 4.0
Wybierz Stockholm Central lub Gamla Stan według pociągów lotniskowych, bagażu i pierwszego pobytu w mieście. Porównaj wskazane hotele i spacer z przewodnikiem po starym mieście.
Porównaj wariantyZdjęcie: Zdjęcie: Acediscovery · CC BY 4.0Wybierz kolej przez Szwecję i Oslo lub rejs z Danii, a potem zarezerwuj odpowiednie bazy noclegowe na zakończenie w Bergen.
Porównaj wariantyZdjęcie: Zdjęcie: Gerda Arendt · CC0 1.0
Porównaj bazę przy stacji Göteborg z nocą na południowym archipelagu, uwzględniając promy, bagaże i dalsze pociągi.
Porównaj wariantyZdjęcie: Zdjęcie: Smiley.toerist · CC BY-SA 3.0 · zmieniono rozmiar do internetuWybierz stronę Øresund na nocleg według lotów, czasu w mieście i dalszej kolei, korzystając z praktycznej listy kontroli przed rezerwacją.
Porównaj wariantyZdjęcie: Zdjęcie: Ojan · CC0 1.0Wybierz praktyczną bazę po przyjeździe w Kirunie lub bazę na zorzę w Abisko, uwzględniając transfery, pogodę i rezerwacje zimowego wyjazdu.
Porównaj wariantyZdjęcie: Zdjęcie: CangemiY · CC0 1.0Zrozumienie roli każdego kraju sprawia, że kolejność trasy staje się oczywista.
Kopenhaga to najłatwiejszy punkt przylotu w regionie: metro z lotniska, centrum w zasięgu spaceru i most Øresund zapewniający krótki przejazd koleją do Szwecji. Większość kompletnych tras zaczyna się lub kończy tutaj.
Zacznij od pełnej trasySzwecja łączy wszystko: Sztokholm i archipelag na wschodzie, Göteborg na zachodnim wybrzeżu, Malmö przy moście i kolej na północ do Arktyki. Każda trasa przecina ją w którymś miejscu.
Otwórz trasę przez stoliceOslo, kolej górska, Sognefjord i Bergen tworzą krajobrazowy finał regionu. Nasze norweskie strony rozwijają szczegóły fiordów i górskich dni, gdy trasa Cię tu doprowadzi.
Porównaj fiordyNie należy do Skandynawii w ścisłym znaczeniu, ale jest naturalnym przedłużeniem zimowej trasy: Rovaniemi dodaje Wioskę Świętego Mikołaja, rodzinne wycieczki i własne lotnisko na powrót.
Otwórz strony LaponiiCztery fakty stanowią podstawę każdej trasy na tej stronie. Aktualne rozkłady i ceny pozostają u operatorów; poniższe linki prowadzą bezpośrednio do nich.
Kopenhagę, Malmö, Göteborg, Sztokholm i Oslo łączą pociągi bezpośrednie, a linia Oslo–Bergen przecina góry. Długie odcinki rezerwuj wcześniej; pociągi miejskie kursują często.
Entur pokazuje w jednym wyszukiwaniu norweskie pociągi, autobusy i promy, w tym przesiadki w Myrdal i Voss, od których zależą etapy po fiordach.
Nocny prom Kopenhaga–Oslo zamienia dzień podróży w rejs z łóżkiem, a łodzie archipelagu przedłużają Sztokholm i Göteborg bez samochodu.
Każda trasa zakłada przylot na jeden koniec i powrót z drugiego. Powrót do miasta przylotu zwykle kosztuje dwa dni podróży i rzadko pozwala oszczędzić.
Te same cztery zasady pomagają rezerwować każdy etap bez żalu. Strony tras stosują je przystanek po przystanku.
Trasy przez wiele krajów zależą od poranków wyjazdu. Nocleg przy głównej stacji każdego miasta chroni przesiadki i skraca każdy dzień z bagażami.
Rezerwuj każdy etap z bezpłatnym anulowaniem, gdy ustalasz transport, a potem sprawdź ponownie ceny pewnych nocy. Dostawcy rezerwacji podają aktualne ceny; te strony pomagają wybrać bazy odpowiednie do etapów.
Zapłać za lokalizację na etapach z wczesnymi stałymi odjazdami, jak miejscowości fiordów i noce pociągu sypialnego, a oszczędzaj w miastach, gdzie pasuje wiele dzielnic.
Na etapy fiordów, gór i Laponii nasze strony noclegowe porównują dokładne miejscowości i bazy, wyjaśniając kompromisy.
Gdy etap pokrywa się z naszym szczegółowo opisanym kierunkiem, poradnik noclegów porównuje dokładne bazy i prowadzi do aktualnych cen.
Ta sama kolejność chroni każdą trasę: początek i koniec, trudno dostępne odcinki, potem noclegi. Ceny też to premiują, bo ograniczone odcinki zmieniają się pierwsze.
Wybierz jedną z trzech kompletnych tras poniżej lub najpierw ustal miesiąc i pozwól wybrać sezonowi.
Przed hotelami zarezerwuj loty z przylotem na jeden koniec trasy i powrotem z drugiego.
Pociągi nocne, koleje górskie i łodzie po fiordach mają najmniej odjazdów. Zarezerwuj je następnie i dopasuj do ich dat noce w miastach.
Po ustaleniu transportu rezerwuj noclegi każdego etapu: najpierw zwrotne, przy stacjach i zgodnie z radami bazy na stronie trasy.
Najszybszy sposób korzystania z tej sekcji: otwórz trasę, przeczytaj etapy i potwierdź sezon poradnikiem miesięcznym.
Trzy trasy obejmują pierwszą pełną podróż, wyjazd miejski i wyjazd zimowy.
Zobacz trzy trasyZacznij od miesiąca podróży i pozwól sezonowi wybrać trasę.
Wybierz wg miesiącaStrony fiordów i gór zawierają planery najtrudniejszych odcinków.
Otwórz planer fiordówZapytaj, gdy krótka przesiadka lub wybór bazy mogą zmienić całą podróż.
Zapytaj o tę trasęNajpierw krótkie odpowiedzi; strony tras podają szczegóły etap po etapie.
Dania, Szwecja i Norwegia: trzy królestwa. Finlandia i Islandia należą do szerszego regionu nordyckiego; fińska Laponia występuje w tych trasach jako zimowe przedłużenie dzięki naturalnym połączeniom koleją nocną.
Od dziesięciu dni do dwóch tygodni wystarczy na trzy kraje bez pośpiechu. Przy tygodniu wybierz stolice lub jeden kraj; przy ponad dwóch tygodniach dodaj Geirangerfjord lub Laponię.
Nie na tych trasach. Miasta, odcinki kolejowe i łodzie po fiordach łączą się bez auta. Samochód uzasadnia koszt tylko przy dodatkowych planach, takich jak norweskie drogi widokowe, wymagające własnych kontroli sezonowych.
Z Kopenhagi do Bergen w dowolnym kierunku. Obejmuje wszystkie trzy kraje, główny dzień na łodzi po Nærøyfjord i nie powtarza żadnego miasta.
_julesvernex2.jpg){kind=link}
